François Caron

L'esclavage chevalin, apparu dès l'Antiquité, s'accentua au XIXe siècle, avec le développement des transports urbains intensifs. En 1905 cependant, la conversion de tous les moyens de transports en ville de Paris est pratiquement acquise: l'automobile est déjà reine. Mme Bouchet a consacré son travail au rôle et à la place du cheval dàns la vie citadine de la seconde moitié du XIXe siècle et a suivi les étapes de sa disparition, acquise en 1914.